Mua máy ra lốp, máy tháo vỏ phù hợp với nơi làm việc.Với câu hỏi này, Thiết bị G7 muốn cung cấp danh sách các chức năng máy ra vào lốp. Để người mua có thể chắc chắn rằng họ đang đưa ra lựa chọn tốt nhất - phù hợp nhất.
- Máy làm lốp xe đạp điện, xe máy điện: cần kẹp cao, vì ra vào lốp xe máy, bộ tháo thường có mô tơ hoặc phanh đĩa. Độ bám cao cho phép bánh xe cơ giới hướng xuống và tạo thành một chiếc lốp thông thường.
Bề mặt thấp là không thể vì khoảng cách từ vành đến mặt ngồi của lốp và máy lốp quá nhỏ. Thiết Bị G7 giới thiệu máy SUNTEK LP 806 chính hãng. Chuyên dùng cho cấc dòng xe máy điện, xe điện.
- Máy tháo vỏ xe tay ga: vấu kẹp thấp vì một số loại săm xe máy ra vào lốp rất mỏng nên không thể lắp được. Điều chính ở đây là kích thước của nhau mâm xoay. Máy kẹp, mâm tháo lốp 10-18" (ngoài máy ép) thường đủ để đưa lốp vào và ra khỏi máy, vì 99% xe máy trên thị trường có bánh trong khoảng đó.
Tuy nhiên, công việc của nhiều tiệm sửa xe máy còn là vá lốp. Nếu bạn có trải nghiệm này, hãy cân nhắc mua một chiếc máy lớn hơn một chút với kích thước 10-20 inch để bạn có thể làm việc thoải mái hơn.
- Máy tháo lốp ô tô du lịch: kích thước chấu kẹp phải đủ lớn, 10-20", 10-22" hoặc 11-24" . Điều quan trọng là máy phải đủ khỏe. Để kẹp lốp to. Máy ra lốp ô tô du lịch sẽ giúp ra vào lốp nhanh chóng
Kích cỡ xi lanh kẹp lốp: Đặc điểm này quan trọng hơn kích cỡ chấu kẹp rất nhiều, bởi bánh xe con lớn hơn 20” rất ít. Quan trọng là máy có đủ khỏe không. Để kẹp lốp khỏe thì xi lanh phải dài, vì vậy máy làm lốp xe con phải có xi lanh dài tối thiểu 380mm. Máy thật khỏe sẽ có xi lành dài trên 400mm.
Hãy đầu tư máy ra vào lốp nếu có thể, vì nó giúp công việc của bạn suôn sẻ hơn gấp 3-5 lần và cần ít người hơn. Thiết bị G7 chuyên cung máy ra lốp các loại chất lượng - chính hãng - giá cả hợp lý.
Hãy ghé qua cửa hàng của Thiết bị G7 chúng tôi tư vấn chi tiết những máy ra vỏ mới nhất.
Thông tin liên hệ:
Hotline: 0948232328 – 0967232328
Website: thietbig7.vn
- Máy làm lốp xe đạp điện, xe máy điện: cần kẹp cao, vì ra vào lốp xe máy, bộ tháo thường có mô tơ hoặc phanh đĩa. Độ bám cao cho phép bánh xe cơ giới hướng xuống và tạo thành một chiếc lốp thông thường.
Bề mặt thấp là không thể vì khoảng cách từ vành đến mặt ngồi của lốp và máy lốp quá nhỏ. Thiết Bị G7 giới thiệu máy SUNTEK LP 806 chính hãng. Chuyên dùng cho cấc dòng xe máy điện, xe điện.
- Máy tháo vỏ xe tay ga: vấu kẹp thấp vì một số loại săm xe máy ra vào lốp rất mỏng nên không thể lắp được. Điều chính ở đây là kích thước của nhau mâm xoay. Máy kẹp, mâm tháo lốp 10-18" (ngoài máy ép) thường đủ để đưa lốp vào và ra khỏi máy, vì 99% xe máy trên thị trường có bánh trong khoảng đó.
Tuy nhiên, công việc của nhiều tiệm sửa xe máy còn là vá lốp. Nếu bạn có trải nghiệm này, hãy cân nhắc mua một chiếc máy lớn hơn một chút với kích thước 10-20 inch để bạn có thể làm việc thoải mái hơn.
- Máy tháo lốp ô tô du lịch: kích thước chấu kẹp phải đủ lớn, 10-20", 10-22" hoặc 11-24" . Điều quan trọng là máy phải đủ khỏe. Để kẹp lốp to. Máy ra lốp ô tô du lịch sẽ giúp ra vào lốp nhanh chóng
Kích cỡ xi lanh kẹp lốp: Đặc điểm này quan trọng hơn kích cỡ chấu kẹp rất nhiều, bởi bánh xe con lớn hơn 20” rất ít. Quan trọng là máy có đủ khỏe không. Để kẹp lốp khỏe thì xi lanh phải dài, vì vậy máy làm lốp xe con phải có xi lanh dài tối thiểu 380mm. Máy thật khỏe sẽ có xi lành dài trên 400mm.
Hãy đầu tư máy ra vào lốp nếu có thể, vì nó giúp công việc của bạn suôn sẻ hơn gấp 3-5 lần và cần ít người hơn. Thiết bị G7 chuyên cung máy ra lốp các loại chất lượng - chính hãng - giá cả hợp lý.
Hãy ghé qua cửa hàng của Thiết bị G7 chúng tôi tư vấn chi tiết những máy ra vỏ mới nhất.
Thông tin liên hệ:
Hotline: 0948232328 – 0967232328
Website: thietbig7.vn
