• Thông báo 1: Những tài khoản đăng thông tin về Casino, cá độ, cờ bạc, hàng giả, hàng nhái, và những mặt hàng trái với pháp luật Việt Nam sẽ bị Ban (khóa tài khoản và xóa bài đăng) mà không cần báo trước. Cảnh giác với các thông tin việc nhẹ lương cao để tránh bị lừa đảo, dính vào nạn buôn người của tội phạm.
  • Thông báo 2: Hiện nay lừa đảo trực tuyến rất nhiều và rất phức tạp, vì vậy hãy đảm bảo bạn hiểu và đủ tỉnh táo trước khi đăng số điện thoại, email, địa chỉ cá nhân, hay bất cứ thông tin nào lên website mà có thể ảnh hưởng xấu đến bạn. Bạn sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm về thông tin của mình. Chúng tôi không thu thập, mua bán bất cứ thông tin nào của thành viên!
  • Thông báo 3: Tránh bấm vào những liên kết hoặc các phần mềm được đăng lên website nếu bạn không biết đó là gì. Hãy đối chiếu đường dẫn liên kết với các website chính thống trước khi nhập bất cứ thông tin nào.

142) Dầu nhớt 2T và dầu nhớt 4T khác nhau chỗ nào?

QC Banner 01

NhiCiMoon

Cấp Nhôm
  • Dầu nhớt 2T là gì?
  • Dầu nhớt 2 thì là loại dầu nhớt dùng bôi trơn Pitong trong động cơ 2 thì, nó được pha với xăng theo tỉ lệ nhất định và đốt cháy tại buồng đốt trong quá trình sinh công cho động cơ. Dầu 2 thì thường dùng cho 2 loại động cơ, loại động cơ gắn trong và loại động cơ gắn ngoài, tác dụng của nó vẫn là bôi trơn và bảo vệ động cơ cho máy móc thiết bị
  • Dầu nhớt 2T và dầu nhớt 4T khác nhau chỗ nào?
  • Động cơ 2T và 4T khác biệt về kết cấu và kiểu bôi trơn nên cần hai loại dầu nhớt hoàn toàn khác nhau.
  • Dầu nhớt 2T được pha trộn với xăng theo một tỉ lệ thích hợp và đi vào buồng đốt để bôi trơn xi-lanh, pít-tông, bạc xéc-măng, vì thế bị đốt cháy cùng với nhiên liệu. Đó là kiểu bôi trơn tiêu hao toàn bộ nên dầu nhớt cần được bổ sung liên tục. Dầu nhớt 2T cần phải lỏng để dễ trộn lẫn với xăng (vì vậy trong thành phần dầu 2T có dung môi). Dầu 2T còn phải cháy sạch để ít tạo cặn làm bẩn bou-gi, pít-tông, xéc măng và tắc ống xả khí thải (ống pô) nên các phụ gia dùng cho dầu 2T cũng khác với dầu 4T.
  • Nếu dùng dầu 2T cho xe 4T thì động cơ sẽ bị nóng hơn, mài mòn nhiều hơn và các phốt dầu có thể bị hỏng vì dung môi.
  • Ngược lại nếu dùng dầu 4T cho xe 2T thì động cơ sẽ bị đóng nhiều cặn, dẫn đến mài mòn và hư hỏng nặng cho động cơ trong thời gian ngắn.
  • Các loại dầu nhớt 2T phổ biến
  • Thông dụng nhất ngoài thị trường là dầu nhớt 2 thì SAE 30 TC FB, SAE 30 TC FC, SAE 30 TC W3
  • Sử dụng độ nhớt phù hợp bạn nên theo chỉ dẫn của nhà sản xuất
  • Tỉ lệ pha thông thường: 1/30, 1/40, 1/50
Giới thiệu dầu nhớt động cơ 2 thì cao cấp Plutus 2T

Plutus 2T là loại dầu nhớt cho động cơ 2 thì được thiết kế bảo vệ động cơ chống lại sự tích tụ cặn và chống kẹt Piston giữ cho động cơ luôn sạch. Là một sản phẩm dẫn đầu về công nghệ bôi trơn 2 thì đảm bảo sự bôi trơn liên tục, nâng cao công suất, tiết kiệm nhiên liệu giúp động cơ của bạn sẽ được bảo vệ tối đa, hệ phụ gia tiên tiến giúp nâng cao hiệu suất làm việc, khả năng hòa tan cực tốt giúp trộn lẫn hoàn toàn với nhiên liệu, giảm thiểu khí thải, giảm thiểu cặn bám, làm sạch động cơ tối ưu.

Ưu điểm của Plutus 2T:

-Chóng mài mòn

-Chóng đóng cặn

-Giảm khi thải, bảo vệ môi trường

-Đáp ứng đầy đủ yêu cầu của động cơ

Để biết thêm thông tin chi tiết xin liên hệ qua fanpage hoặc hotline:

CÔNG TY TNHH DẦU NHỜN PLUTUS

Địa chỉ: 45/4 Trung Đông 12, Thới Tam Thôn, Hóc Môn, Tp HCM

Website:
https://daunhotplutus.com

Hotline: 0866 754 149
 

QC_5

QC Banner 02

thiết kế nhận diện thương hiệu

Cần hỗ trợ, tư vấn vui lòng liên hệ:

Email: raov****@gmail.com [email protected]

Hoặc: Bấm vào đây

Thành viên đã ủng hộ

Danh mục tặng

Tri ân đội ngũ Quản trị Website

Mục tiêu
$200.00
Nhận được
$0.00
Sự kiện này sẽ kết thúc sau:
Back
Top