chiemduongthao
Cấp Sắt
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI
SUV trong tầm giá 1 tỷ đồng là phân khúc có chỗ đứng vững chắc trên thị trường ô tô Việt. Hầu hết các hãng xe nổi tiếng đều có đại diện góp mặt ở phân khúc này như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Peugeot 3008. Trong đó, Peugeot 3008 là mẫu xe Châu Âu duy nhất trong phân khúc. Peugeot 3008 tạo điểm nhấn với thiết kế độc đáo và nhiều trang bị cao cấp bên trong.
Peugeot 3008 là mẫu xe Châu Âu duy nhất trong phân khúc C-SUV
Tháng 6/2021, Peugeot Việt Nam chính thức giới thiệu Peugeot 3008 2022 đến thị trường với nhiều nâng cấp cả về thiết kế và trang bị, tiếp nối mục tiêu duy trì vị thế và nâng cao thị phần của thương hiệu ô tô Pháp tại Việt Nam.
Peugeot 3008 2022 vẫn tiếp tục được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản:
3008 AT: 1,019 triệu đồng.
3008 AL: 1,129 triệu đồng.
3008 GT: 1,229 triệu đồng.
Nếu xét về giá bán, Peugeot 3008 2022 có khoảng giá nhỉnh hơn tương đối so với mặt bằng chung của phân khúc. Đây là cách định vị sản phẩm đã có ngay từ thế hệ tiền nhiệm.
Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác cho khách hàng.
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Tucson 2022: công nghệ hiện đại bên trong diện mạo đậm chất tương lai
Đánh giá Honda CR-V 2022: Xe gầm cao đáng đồng tiền bát gạo
2. NGOẠI THẤT
Về tổng thể, Peugeot 3008 2022 vẫn duy trì nền tảng khung gầm cũ nên sẽ không có sự xáo trộn về thông số kích thước. Theo đó, mẫu SUV của thương hiệu Pháp có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4,510 x 1,850 x 1,650 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2,730mm. So với Honda CR-V và Hyundai Tucson, 3008 có phần thua thiệt ở kích thước tổng thể. Bù lại, mẫu SUV Châu Âu lại có lợi thế với chiều dài cơ sở lớn hơn đến 70 mm so với CR-V. Tuy nhiên, con số 2,730 mm trên 3008 vẫn ngắn hơn 25 mm so với Tucson.
So với Honda CR-V và Hyundai Tucson, 3008 có phần thua thiệt ở kích thước tổng thể
Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm trên Peugeot 3008 2022 cũng thấp hơn tương đối so với hai đối thủ trực tiếp, phần nào ảnh hưởng khả năng leo lề và vượt địa hình đèo dốc. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm thấp về lý thuyết sẽ giúp mẫu SUV này vận hành đầm chắc và ổn định hơn khi di chuyển tốc độ cao.
Nhìn trực diện, Peugeot 3008 2022 gây ấn tượng với thiết kế được làm mới mang đến sự hiện đại và trẻ trung nhưng vẫn đậm chất Châu Âu, không hề hoà lẫn với những đối thủ khác trong phân khúc. Lưới tản nhiệt ở thế hệ cũ đã được thay thế bằng bộ lưới tản nhiệt tràn viền cỡ lớn với đồ hoạ 3D mang đến cảm xúc tương lai và thời thượng.
Nhìn trực diện, Peugeot 3008 2022 gây ấn tượng với thiết kế được làm mới mang đến sự hiện đại và trẻ trung nhưng vẫn đậm chất Châu Âu, không hề hoà lẫn với những đối thủ khác trong phân khúc
Đặt hai bên là cụm đèn chiếu sáng full-LED tái thiết kế với dải LED định vị dạng nanh sư tử đặc trưng cho DNA sản phẩm thế hệ mới của Peugeot. Đây cũng là thiết kế đã được áp dụng trên mẫu SUV “đàn em” 2008 đã ra mắt trước đó. Cụm đèn chiếu sáng trên 3008 được trang bị cảm biến bật/tắt tự động theo điều kiện vận hành. Các phiên bản cao cấp AL và GT còn được sử dụng bóng LED Projector và bổ sung công nghệ tự động cân bằng góc chiếu để phù hợp với tải trọng xe ở từng thời điểm.
Các phiên bản cao cấp AL và GT được sử dụng bóng LED Projector và bổ sung công nghệ tự động cân bằng góc chiếu để phù hợp với tải trọng xe ở từng thời điểm.
Cản trước của Peugeot 3008 2022 cũng sở hữu tạo hình đơn giản nhưng đẹp mắt và hoà hợp với tổng thể. Hai khe hút gió đặt dọc dưới cụm đèn nhấn mạnh tính thể thao cho xe. Thanh trang trí sơn bạc đặt ngang cũng góp phần tô điểm cho ấn tượng hiện đại và cao cấp của 3008.
Trái ngược với phần đầu xe, thân xe trên Peugeot 3008 2022 không có quá nhiều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm. Hai phiên bản AT và AL sẽ có hai bộ mâm với tạo hình theo phong cách khác nhau dù sở hữu cùng kích thước mâm 18 inch. Cả hai đều là dạng mâm phay 5 chấu, tuy nhiên trên phiên bản cao cấp AL, 3008 sở hữu thiết kế mâm được nhiều khách hàng đánh giá là hiện đại và mới mẻ hơn. Đặc biệt, phiên bản GT của 3008 sở hữu mâm xe với kích thước lớn 19”, tăng ấn tượng thể thao và đắt tiền cho xe.
Phiên bản GT của 3008 sở hữu mâm xe với kích thước lớn 19”, tăng ấn tượng thể thao và đắt tiền cho xe.
Hệ thống khung kính và các trụ của 3008 2022 được sơn đen để tạo hiệu ứng “mui bay” độc đáo. Ốp vòm bánh xe cũng được sơn đen, nối liền với ốp hông mạ chrome tạo ấn tượng liền lạc và mạnh mẽ.
Kính chiếu hậu trên Peugeot 3008 2022 được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh và gập điện. Vị trí đặt kính hậu ở góc cột A truyền thống là điểm phần nào gây đáng tiếc trên Peugeot 3008 2022. Nếu kính hậu được dời sang đặt ở thân xe như xu hướng thiết kế hiện đại sẽ giúp tăng tầm quan sát của gương cũng như giảm đáng kể vùng mù góc cột A khi nhìn từ vị trí lái.
Vị trí đặt kính hậu ở góc cột A truyền thống là điểm phần nào gây đáng tiếc trên Peugeot 3008 2022
Ở phía sau, cụm đèn hậu nay có thiết kế dạng khối 3D và nằm gọn gàng 2 bên hông xe. Đồ hoạ chiếu sáng cũng sử dụng 3 cụm LED dạng vuốt sư tử đẹp mắt và hiện đại. Thiết kế cụm đèn hậu này vẫn được Peugeot giữ nguyên DNA từ thế hệ trước nên sẽ có phần quen thuộc với nhiều khách hàng.
Đồ hoạ chiếu sáng sử dụng 3 cụm LED dạng vuốt sư tử đẹp mắt và hiện đại
Thanh trang trí sơn đen cỡ lớn nối liền cụm đèn hậu với logo Peugeot nổi bật vẫn được giữ lại trên thế hệ này. Ở bên dưới, cản sau sơn bạc cùng bộ ống xả kép dạng hình thang mạ chrome là những điểm nhấn chính trên Peugeot 3008 2022.
Ở bên dưới, cản sau sơn bạc cùng bộ ống xả kép dạng hình thang mạ chrome là những điểm nhấn chính trên Peugeot 3008 2022.
3. KHOANG LÁI
Peugeot 3008 2022 là mẫu xe được đánh giá cao ở khía cạnh nội thất khi sở hữu khoang cabin tập trung vào người lái. Đó chính là sự thành công của ngôn ngữ thiết kế nội thất i-Cockpit trứ danh của thương hiệu Pháp ứng dụng trên 3008/5008 mới nhất.
Peugeot 3008 2022 là mẫu xe được đánh giá cao ở khía cạnh nội thất khi sở hữu khoang cabin tập trung vào người lái.
So với thế hệ tiền nhiệm, Peugeot vẫn giữ nguyên tone màu tối trung tính xuyên suốt khu vực táp lô của xe. Các chi tiết vẫn giữ cách bố trí theo cụm quen thuộc, kết hợp với phong cách điều khiển dạng phím đàn piano, mang đến cho người dùng trải nghiệm độc đáo và cao cấp.
Các chi tiết vẫn giữ cách bố trí theo cụm quen thuộc, kết hợp với phong cách điều khiển dạng phím đàn piano, mang đến cho người dùng trải nghiệm độc đáo và cao cấp.
Vật liệu da pha nỉ cùng những mảng ốp carbon là những điểm nhấn chính trên phiên bản tiêu chuẩn AT. Phiên bản AL cao cấp hơn sử dụng ghế da Claudia tối màu kết hợp với những mảng ốp vải mang đến trải nghiệm sờ chạm tự nhiên hơn. Phiên bản GT cao cấp nhất được Peugeot ưu ái trang bị áo ghế da Claudia Habana màu kem sang trọng. Các mảng ốp trang trí cũng được nâng cấp lên vật liệu Alcantara, góp phần hoàn thiện trải nghiệm thị giác và xúc giác cao cấp trên mẫu SUV có giá bán
Xét một cách tổng thể, Peugeot 3008 2022 là mẫu SUV nổi bật và nhận được nhiều sự chú ý trong phân khúc giá của mình.
Tuy nhiên, mức giá cao nhất phân khúc C-SUV cùng việc thiếu vắng những trang bị toàn cao cấp như Phanh tự động, Điều khiển hành trình thích ứng là những hạn chế đáng lưu tâm trên Peugeot 3008 2022.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
8. ĐỌC THÊM
Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm
Kinh nghiệm mua bảo hiểm vật chất xe ô tô
https://www.danhgiaxe.com/danh-gia/...e-cao-cap-va-dep-mat-vuot-tam-phan-khuc-30859
SUV trong tầm giá 1 tỷ đồng là phân khúc có chỗ đứng vững chắc trên thị trường ô tô Việt. Hầu hết các hãng xe nổi tiếng đều có đại diện góp mặt ở phân khúc này như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Peugeot 3008. Trong đó, Peugeot 3008 là mẫu xe Châu Âu duy nhất trong phân khúc. Peugeot 3008 tạo điểm nhấn với thiết kế độc đáo và nhiều trang bị cao cấp bên trong.
Tháng 6/2021, Peugeot Việt Nam chính thức giới thiệu Peugeot 3008 2022 đến thị trường với nhiều nâng cấp cả về thiết kế và trang bị, tiếp nối mục tiêu duy trì vị thế và nâng cao thị phần của thương hiệu ô tô Pháp tại Việt Nam.
Peugeot 3008 2022 vẫn tiếp tục được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản:
3008 AT: 1,019 triệu đồng.
3008 AL: 1,129 triệu đồng.
3008 GT: 1,229 triệu đồng.
Nếu xét về giá bán, Peugeot 3008 2022 có khoảng giá nhỉnh hơn tương đối so với mặt bằng chung của phân khúc. Đây là cách định vị sản phẩm đã có ngay từ thế hệ tiền nhiệm.
Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác cho khách hàng.
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Tucson 2022: công nghệ hiện đại bên trong diện mạo đậm chất tương lai
Đánh giá Honda CR-V 2022: Xe gầm cao đáng đồng tiền bát gạo
2. NGOẠI THẤT
Về tổng thể, Peugeot 3008 2022 vẫn duy trì nền tảng khung gầm cũ nên sẽ không có sự xáo trộn về thông số kích thước. Theo đó, mẫu SUV của thương hiệu Pháp có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4,510 x 1,850 x 1,650 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2,730mm. So với Honda CR-V và Hyundai Tucson, 3008 có phần thua thiệt ở kích thước tổng thể. Bù lại, mẫu SUV Châu Âu lại có lợi thế với chiều dài cơ sở lớn hơn đến 70 mm so với CR-V. Tuy nhiên, con số 2,730 mm trên 3008 vẫn ngắn hơn 25 mm so với Tucson.
Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm trên Peugeot 3008 2022 cũng thấp hơn tương đối so với hai đối thủ trực tiếp, phần nào ảnh hưởng khả năng leo lề và vượt địa hình đèo dốc. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm thấp về lý thuyết sẽ giúp mẫu SUV này vận hành đầm chắc và ổn định hơn khi di chuyển tốc độ cao.
Nhìn trực diện, Peugeot 3008 2022 gây ấn tượng với thiết kế được làm mới mang đến sự hiện đại và trẻ trung nhưng vẫn đậm chất Châu Âu, không hề hoà lẫn với những đối thủ khác trong phân khúc. Lưới tản nhiệt ở thế hệ cũ đã được thay thế bằng bộ lưới tản nhiệt tràn viền cỡ lớn với đồ hoạ 3D mang đến cảm xúc tương lai và thời thượng.
Nhìn trực diện, Peugeot 3008 2022 gây ấn tượng với thiết kế được làm mới mang đến sự hiện đại và trẻ trung nhưng vẫn đậm chất Châu Âu, không hề hoà lẫn với những đối thủ khác trong phân khúc
Đặt hai bên là cụm đèn chiếu sáng full-LED tái thiết kế với dải LED định vị dạng nanh sư tử đặc trưng cho DNA sản phẩm thế hệ mới của Peugeot. Đây cũng là thiết kế đã được áp dụng trên mẫu SUV “đàn em” 2008 đã ra mắt trước đó. Cụm đèn chiếu sáng trên 3008 được trang bị cảm biến bật/tắt tự động theo điều kiện vận hành. Các phiên bản cao cấp AL và GT còn được sử dụng bóng LED Projector và bổ sung công nghệ tự động cân bằng góc chiếu để phù hợp với tải trọng xe ở từng thời điểm.
Cản trước của Peugeot 3008 2022 cũng sở hữu tạo hình đơn giản nhưng đẹp mắt và hoà hợp với tổng thể. Hai khe hút gió đặt dọc dưới cụm đèn nhấn mạnh tính thể thao cho xe. Thanh trang trí sơn bạc đặt ngang cũng góp phần tô điểm cho ấn tượng hiện đại và cao cấp của 3008.
Trái ngược với phần đầu xe, thân xe trên Peugeot 3008 2022 không có quá nhiều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm. Hai phiên bản AT và AL sẽ có hai bộ mâm với tạo hình theo phong cách khác nhau dù sở hữu cùng kích thước mâm 18 inch. Cả hai đều là dạng mâm phay 5 chấu, tuy nhiên trên phiên bản cao cấp AL, 3008 sở hữu thiết kế mâm được nhiều khách hàng đánh giá là hiện đại và mới mẻ hơn. Đặc biệt, phiên bản GT của 3008 sở hữu mâm xe với kích thước lớn 19”, tăng ấn tượng thể thao và đắt tiền cho xe.
Hệ thống khung kính và các trụ của 3008 2022 được sơn đen để tạo hiệu ứng “mui bay” độc đáo. Ốp vòm bánh xe cũng được sơn đen, nối liền với ốp hông mạ chrome tạo ấn tượng liền lạc và mạnh mẽ.
Kính chiếu hậu trên Peugeot 3008 2022 được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh và gập điện. Vị trí đặt kính hậu ở góc cột A truyền thống là điểm phần nào gây đáng tiếc trên Peugeot 3008 2022. Nếu kính hậu được dời sang đặt ở thân xe như xu hướng thiết kế hiện đại sẽ giúp tăng tầm quan sát của gương cũng như giảm đáng kể vùng mù góc cột A khi nhìn từ vị trí lái.
Ở phía sau, cụm đèn hậu nay có thiết kế dạng khối 3D và nằm gọn gàng 2 bên hông xe. Đồ hoạ chiếu sáng cũng sử dụng 3 cụm LED dạng vuốt sư tử đẹp mắt và hiện đại. Thiết kế cụm đèn hậu này vẫn được Peugeot giữ nguyên DNA từ thế hệ trước nên sẽ có phần quen thuộc với nhiều khách hàng.
Thanh trang trí sơn đen cỡ lớn nối liền cụm đèn hậu với logo Peugeot nổi bật vẫn được giữ lại trên thế hệ này. Ở bên dưới, cản sau sơn bạc cùng bộ ống xả kép dạng hình thang mạ chrome là những điểm nhấn chính trên Peugeot 3008 2022.
Ở bên dưới, cản sau sơn bạc cùng bộ ống xả kép dạng hình thang mạ chrome là những điểm nhấn chính trên Peugeot 3008 2022.
3. KHOANG LÁI
Peugeot 3008 2022 là mẫu xe được đánh giá cao ở khía cạnh nội thất khi sở hữu khoang cabin tập trung vào người lái. Đó chính là sự thành công của ngôn ngữ thiết kế nội thất i-Cockpit trứ danh của thương hiệu Pháp ứng dụng trên 3008/5008 mới nhất.
So với thế hệ tiền nhiệm, Peugeot vẫn giữ nguyên tone màu tối trung tính xuyên suốt khu vực táp lô của xe. Các chi tiết vẫn giữ cách bố trí theo cụm quen thuộc, kết hợp với phong cách điều khiển dạng phím đàn piano, mang đến cho người dùng trải nghiệm độc đáo và cao cấp.
Vật liệu da pha nỉ cùng những mảng ốp carbon là những điểm nhấn chính trên phiên bản tiêu chuẩn AT. Phiên bản AL cao cấp hơn sử dụng ghế da Claudia tối màu kết hợp với những mảng ốp vải mang đến trải nghiệm sờ chạm tự nhiên hơn. Phiên bản GT cao cấp nhất được Peugeot ưu ái trang bị áo ghế da Claudia Habana màu kem sang trọng. Các mảng ốp trang trí cũng được nâng cấp lên vật liệu Alcantara, góp phần hoàn thiện trải nghiệm thị giác và xúc giác cao cấp trên mẫu SUV có giá bán
Tuy nhiên, mức giá cao nhất phân khúc C-SUV cùng việc thiếu vắng những trang bị toàn cao cấp như Phanh tự động, Điều khiển hành trình thích ứng là những hạn chế đáng lưu tâm trên Peugeot 3008 2022.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
8. ĐỌC THÊM
Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm
Kinh nghiệm mua bảo hiểm vật chất xe ô tô
https://www.danhgiaxe.com/danh-gia/...e-cao-cap-va-dep-mat-vuot-tam-phan-khuc-30859
